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着中美两国之间的进出口海运运输变得越来越频繁，中美两国之间的贸易越来越壮大，其中海上运输是贸易中很重要的一种运输方式，那么有了海运就会有相关的规定，如企业都对这些规定不了解的话，那会直接影响到您的货运运输的通畅。那中国海运出口到美国应该注意些什么呢？
中国海运出口到美国的注意事项：
1.AMS：要海运出口到美国的货物，货主一定要在开船前2天完成舱单申报，须提供真实的收发货人的信息(包含公司名称、地址、电话等)，一般每单收费25~30 USD。如申报成功后需要改变申报信息，还需要另外支付AMS更改费用。
2.ISF:美国进口商需完成进口申报，须于船到前72小时完成。国内发货人须提供货物真实信息以及船舶信息给收货人，以便收货人及时完成申报，每单通常收费30美元。船到达目的港前72小时不允许再次做申报。
3.限重：由于美国各州法规不尽相同，到内陆点的货物都有限重要求，通常一个柜子不要**过18吨的重量，因此，一些出口美国的货主应当避免整箱运输的货物**重，从而受到较大金额的罚款。
4.无额外免费用箱期：美国进口商需完成进口申报，须于船到前72小时完成。国内发货人须提供货物真实信息以及船舶信息给收货人，以便收货人及时完成申报，每单通常收费30美元。船到达目的港前72小时不允许再次做申报。
1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能**过集装箱的大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。
5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。
6、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
7、用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
8、货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。
另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
后，货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。
操作流程：
1 订舱 （确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间）
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜和薰蒸事宜,欧线需要截ENS，所以务必在截ENS前安排装柜，并核对好提单资料）
3 报关 (由发货人提供装箱单，报关）
4 补料-制单 （核对提单资料）
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人）
注意事项：
1）埃及国家所有港口都要做CIQ认证
2）出口到欧洲国家或中转港经过，会有ENS(文件录入费），起运港截关前2天要提交一次性补料
3）车载汽配出口欧洲国家，大部分需要CE和EEC认证;
4）大部分出口到欧盟的货物，都需要做CE认证，以便于目的港清关和货物的销售，发货前请与收货人确认
我们拥有珠三角地区优势的国际出口物流资源。我们同船公司、海关、出入境检验检疫、安检等相关部门建立了良好的合作关系，从而保证货物的快速操作、通关;为客户提供安全、快捷、低成本的服务。
我司为客户提供的服务项目如下:
. 普货&化工品&危险品等货物进出口运输（整柜&散货海运&空运&海铁多式联运&边境陆运）
. 码头集装箱运输（公路运输&铁路运输）
. 中港&中澳 整柜&散货运输，中国香港提货&交仓派送，申请进出口文件服务
. 中国各个口岸进口清关服务（一般贸易&包税进口&买单出口）
. 提供出口代理报关
. 提供国内沿海、沿江内贸门到门运输服务
. 申请各种证书及加签（FA，FE,C/O等），检验 ，检疫（如商检，植检，卫检，中国香港中检），熏蒸消毒
. 海运咨询服务，购买货运保险
. **宽&**高等特种柜运输，冷链&冷冻柜运输
. DAP&DDU&DDP目的港清关派送
. 第三方国家运输清关派送
1）日本海运整柜、散货专线双清关，送货范围(北海道、本州、四国、九州)包清关送货到门；
2）包办广州出口一切手续，订舱、收货、装柜、报关 、海运、日本当地清关、派送到门；
3）发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）
4) 每周发船一次（周三截货，周六开船）时效保证；自装柜起10-14天左右到门
5）海运费可到付
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